电动客车的动力传动系统是电动汽车的核心部分,其性能决定着电动汽车运行性能的好坏。目前,电动汽车的动力传动系统具有以下四种布置方式:
(1)*——种与传统汽车传动系统的布置方式一致,可由传统内燃机汽车改装得到。发动机换成电动机,带有变速器或者使用新的减速器。这种布置电动汽车的起动扭矩较高,低速时电动汽车的后备功率大。
(2)*二种取消了离合器和变速器。电动机通过行星齿轮减速器或单级式减速器直接连接到传动轴,通过电动机的控制实现变速功能。这种方式对电动机的要求较高,衡水电动货车,不仅要求电动机具有较高的起动转矩,而且要求具有较大的后备功率,以保证电动汽车的起动、爬坡、加速**车等动力性。低速,电动平板货车图片及价格,大扭矩要求较高。
(3)*三种布置方式将电动机装到驱动半轴上,直接控制电动机实现变速和差速转换。这种传动方式同样对电动机和控制系统有较高的要求。
(4)*四种布置为轮毂电机型,将电动机直接装到了驱动轮上,由电动机直接驱动车轮行驶。结构较为简单,有大的空间利用率,无传动损失,但对驱动电机本身的强度及其控制精度要求很高,要求左右轮的转速之差满足汽车行驶特别是转弯时的要求。
目前,我国设计的电动客车大都建立在改装设计的基础上,改装后高性能的获得并不是简单地将内燃机汽车的发动机和油箱换成电动机和蓄电池便可以实现的,电动货车能拉多重,它必须对蓄电池、电动机、变速器、减速器和控制系统等参数进行合理的匹配,在总体方案布置时必须保证连接可靠、轴荷分配合理等等才能获得。
电动平板车和传统的平板车相比有什么优越性?
电动平板车是以电力驱动的新型环保车辆,是一种拉货和拉人用的运输工具,电动车和传统的燃油车来比,更加健康节能,我们都知道电力是一种环保、清洁和转换率高的重要能源,为了促进交通运输行业的低碳化发展,电动平板货车多少钱,电动车的应用将会越来越广泛,取代部分的燃油车。以降低交通成本和节约能源,而环保节能一直是我们追求的理念。